ロデオはリアのオーバーハングの長いしリアの荷重がかなーり重いです。
なのでタイヤもホイールもハブ回りも荷重的にかなりギリギリの状態だと思われます。
ハブボルトが折れたりタイヤが脱落したりしては怖いので新品に交換してみました。

車検証のデータで見るとロデオの車両重量（クルマの重量※スペアタイヤやオイル燃料込み？）
は2490kg、それに搭乗者55kg×ロデオ定員7人=375kgで合計の車両総重量(定員込）:2875kg
(前軸重:1030kg 後軸重:1460kg、合計2490kg)となります。
車両重量に給水タンク満タン時の重量が含まれているのかは謎です。
それに積荷（手荷物）の重量は当然含まれていなさそうです。

下の写真にありますが、実際に重量を計測してみました。
結果、
車両重量:2814kg(搭乗なし、燃料1/3、LPGボンベ×2、その他通常積載物込※60kg程度)
前軸重:1053kg（右前532kg・左前521kg)
後軸重:1761kg (右後866kg・左後895kg)
でした。
これに、通常使用時を想定して搭乗者2名+荷物（着替え・水・食料）の　200kgを上記の計測重量2814kgに合計すると3014kg。
この追加の200kgをなるべく車体中央に置き平均的に100kgづつ荷重されるとして、
前軸重:1153kg、後軸重:1861kg（後軸片側約930kg)となります。

ロデオの標準タイヤ215/80R15LT (でしたっけ？)はロードインデックス112Lで空気圧450kPa時に耐荷重1120kgです。
タイヤ一本に掛けられる荷重が1000kg位あれば安心です。
ちなみにロデオの指定空気圧はフロント2.6kgf/cm2、リア3.75kgf/cm2なのでこの空気圧に調整するともう少し
耐荷重は少なくなります。
※1kgf/cm2=98.0665KPa

ちなみにウチのロデオはスタッドレスは255/70R15 112L LTを履かせています。
コレはロードインデックス112Lなので強度は十分ですがちょっと値段が高い・・・。
今回購入した夏タイヤは30×9.50R15LT 104S・・・いまさらながらこっちがチト心配。
購入したときにこのサイズのタイヤが付いていた&値段でのでこのサイズにしてしまったのですが
実際に車重を計測してみて不安になりました。

30×9.50R15LT 104S 耐荷重は350kPaで900kgです、私のロデオで考えると30kgほどオーバーしてしまいます(>_<)
カタログには「対応する最高空気圧　350kPaで900kg」と書いてあります。
ただ注意書きで「実走行に際しては自動車製作会社指定の空気圧に調整してください」とも書いてある。
6プライ相当のLTタイヤだしもう少し多く空気を入れても大丈夫なはず・・・。
以前ブリジストンに問い合わせたときも空気圧を上げるとタイヤの強度は増すので0.5kgf/cm2くらいは高めに入れた
ほうがいい、との返答でした。
まぁ実際は安全係数が多く取っているはずなので350kPa、900kgを越えたから即NGと行くわけでは無いと思う・・・。
この数字は絶対に大丈夫な数字でしょう？・・・・と信じたい。

下の交換後のリアタイヤ写真は規定の3.75kgf/cm2時の画像ですがサイドの潰れ感が大きいような・・・。
この後4kgf/cm2で試してみます。

みなさんのロデオのタイヤは何使ってますか？空気圧は？
純正規格ならまず問題ないと思いますが、細くてカッコわるいし・・・という方も多いと思います。
知らずに普通の乗用車用のJWL規格ホイールに乗用車用のタイヤを履いてしまっている方もいると思います。
いままで考えたこともなかったら確認したほうがいいですよ。
私も乗用車乗ってたときはロードインデックスなんて考えもしませんでした。
ホイールはJWL-T規格を使用しタイヤは荷重に見合ったLT規格のものを使用しましょう！

さて、今からロデオのリア回りにつんである余計なものを整理して降ろすor前に移そうを思います。

新品のハブボルト、今回はリアのみ交換します。 フロントはハブをバラさないと交換できなさそう。	やはり固着してドラムが抜けません！ハンマーで叩いても叩いても抜けません。 そこで必殺パンダジャッキ登場！あっさり抜けました、ケド良い子はマネしちゃ だめよ。
ライニングバラさなくてもボルトは抜けます。	新品のボルトと取り外したボルト。
交換前のタイヤ&ホイール	交換前のタイヤ&ホイール
交換後のタイヤ&ホイール(30×9.50R15LT 104S・7J-15 OFF-13 JWL-T)	交換後のタイヤ&ホイール
かっくいい	車重計測データ
こういう計測機器で測りました、知り合いよりレンタル、	計測風景
3.75kgf/cm2のリアタイヤ、ショルダーのつぶれ具合が・・・。	角度を変えて撮影、こんなもんかなぁ。