SILVIS2

Garage yanai

というわけで、前回どこまでやったっけ？
あ！エンジン載せ換えたんだ。
ブレ−キが弱いところでパワ−ＵＰすると恐かったでしょ。
パット換える？そこでちょっと待て・・・。スポ−ツパットいくら？
１万ウン千円出すならブレ−キごと換えちまおう、とりあえずフロントのみ。
というわけで解体屋に出発！！、持っていくもの、１２／１４／１７／１９のメガネレンチ、 １０のスパナと１２／１４／１９のソケットとラチェットあとクロスレンチ位持ってけば 何とかなるでしょ。
と言うわけで、Ｒ３２とかＺ３２など４ポットキャリパ−が付いてる車を探しましょう。
１万も出せば多分売ってくれるでしょ、ちゃんとステ−ごとそれとロ−タ−ももらってくること、 あとマスタ−シリンダ−もね、これはＳ−１３後期Ｋ’ｓの物や同等品でもＯＫ。
うまく手に入ったらまずロ−タ−の４穴加工をしましょう、ぴったり合わせてポンチぶったら ドリルで開ける、あとは全部ボルトオンで付くでしょ。多分？
Ｓ−１３純正のホイ−ルは着かなくなるので注意！。
でもブレ−キは命に関わる部分だから自信と知識があるひと以外やらないでね、 なんかあっても俺は知らないよ。
下手にパット換えるよりブレ−キその物の容量が大きくなした方がずっと良いはず、ブレ−キコントロ−ルもしやすくなるしね。

ＲＧＹ